HACEMOS ESTE BLOG

Los alumn@s del Proyecto Integrado Radio Escolar del IES FERNANDO SAVATER de Jerez de la Frontera vamos a realizar un blog digital que esperamos sea del agrado de toda la comunidad educativa. Los alumn@s que integran este proyecto son: Irene Nieto, Blanca Sánchez , Alberto Aguilar, Héctor Barea, Ana M. Dominguez, Fernando España, Fernando Gil, José M. Guzmán, Alejandro Huerta, Lorena Ruiz, Daniel Ochoa, María Bellido & Alfredo Brandón. También hemos invitado a participar en nuestro blog a nuestras dos auxiliares de conversación: Helen & Jenna. Esperamos contar con vuestro seguimiento y sugerencias. Parte de las noticias que publiquemos en nuestro blog también serán "retransmitidas" por nuestra Radio escolar.Un saludo de todo el equipo y mucha suerte a tod@s en este nuevo curso.

miércoles, 15 de junio de 2011

Valentino Rossi


Valentino Rossi nació en Urbino el 16 de febrero de 1979 y desde que es muy pequeño su padre lo lleva a Tavullia donde comienza su vida en el deporte del motor. Empezó subiéndose a los karts y desde el principio daba buenos resultados e incluso ganó el campeonato regional de 1990. Su padre Graziano, intento que se subiera a los de 100cc para que pudiera llegar a correr en un futuro en la fórmula1 pero debido a los altos costes de este deporte lo tuvo que dejar. Valentino entonces empezó a correr con las minimotos y tal fue su destreza que en 1992 ganó el campeonato regional. Rossi consiguió su licencia de Moto Club Cattolica y a los 13 años se monta por primera vez en una 125cc. En 1994 disputa el campeonato Sport Production y lo gana, y un año después gana también el GP de Italia en la categoría de 125cc. En 1997 pasa al equipo oficial de Aprilia quedando en 1er lugar en el campeonato del mundo de 125cc habiendo ganado 11 carreras. En 1999 Rossi gana el campeonato del mundo de 250cc ganando 9 carreras y quedando a 48 puntos del segundo, esto hace que la joven promesa ascendiera a la categoría de 500cc. El año que Valentino debutó en la categoría máxima quedo segundo, pero para el año siguiente (2001) Rossi consiguió quedar en la primera posición dejando claro que iba a “dar mucha guerra”. Ese mismo año también disputó las 8 horas de Suzuka, que es la competición más importante de resistencia del mundial, que ganó junto con Colin Edwards. Valentino, los dos años siguientes estuvo con Honda ganando los respectivos mundiales pero en 2004 se traspasó a Yamaha porque en Honda no se respetaban algunas de sus peticiones como piloto. Valentino quería que sus reglajes en la moto no pasaran tan rápido a las otros pilotos pero Honda lo hacía cuando le venía en gana hasta que en el gp de Valencia, Barros le ganó limpiamente con los reglajes de Valentino en su moto. En Yamaha no se esperaba que Rossi fuese a triunfar ya que la moto era muy inferior a la Honda pero el sin embargo aceptó el reto ganando 4 mundiales con esta marca.
Esta temporada Rossi está con la Ducati Desmosedici GP11 y la verdad es que no le va del todo bien, pero hay que comprender que es una moto nueva para el y además que es una moto muy difícil de manejar, tanto es así que su compañero Hayden que lleva ya dos años con ella todavía no ha conseguido domarla.
En mi opinión Valentino Rossi es el mejor piloto de la historia del moto-ciclismo y no es que lo diga yo sino que también lo dicen las estadísticas ya que es uno de los que ha conseguido más récords del mundo.
Alberto Aguilar

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